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摘要:
基于结构可靠性原理和线路设计基本理论,根据线路荷载-强度的随机特性与干涉理论,建立考虑气温影响的架空线路荷载风险分析模型,提出将极端天气下温差变化对线路的影响折算为等值荷载的方法,采用最小二乘法进行温差折算荷载建模.以一条实际运行的架空输电线路为例验证线路失效概率模型的有效性,研究结果表明,在分析极端天气下线路可靠性指标时计及气温变化的影响不可忽视.
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文献信息
篇名 极端天气下计及气温影响的架空线路荷载风险建模方法
来源期刊 电网与清洁能源 学科 工学
关键词 架空线路 极端天气 失效概率 温差折算荷载模型 风险评估
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TM726.3
字数 4436字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪良华 34 80 6.0 8.0
2 肖李俊 6 11 2.0 3.0
3 朱天宇 5 4 1.0 1.0
4 李彬 5 9 2.0 3.0
5 吕千云 1 1 1.0 1.0
6 汤智谦 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (107)
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研究主题发展历程
节点文献
架空线路
极端天气
失效概率
温差折算荷载模型
风险评估
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
电网与清洁能源
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