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摘要:
针对高桩码头水平承载力,应用极限概率理论分析了荷载效应的统计参数;根据构件破坏准则,确定了码头破坏模式和功能函数;依托某码头实例,建立响应模型,计算其失效概率及可靠指标.分析的结果认为,船舶撞击能和船舶撞击力符合极值Ⅰ型分布;高桩码头的主要破坏为桩基础的正截面受弯破坏和水平位移过大;结合某码头工程实例,利用ANSYS有限元分析软件建立结构响应模型和PDS模块,采用蒙特卡罗的方法进行可靠性分析,共进行了10万次抽样,抽样的结果显示,码头受船撞作用失效的概率为2.073 05×10-3,可靠指标为3.76,安全结构等级为2级.
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶撞击力作用下高桩码头的安全评估
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 高桩码头 可靠度 船舶撞击力 蒙特卡罗法
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U656.2
字数 3925字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓曦 7 12 3.0 3.0
2 张云 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
可靠度
船舶撞击力
蒙特卡罗法
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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