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摘要:
高速铁路发展方兴未艾,存在很多问题有待于进一步研究和探讨,特别是高速铁路列车开行停站方案设计问题。针对这一问题引入高速铁路客运节点等级划分的理念和方法,着重分析高速铁路客运节点等级划分的意义和方法,并建立基于节点分级的高速铁路列车停站方案设计策略,最后以京广高铁为例进行案例分析,得到设计策略结果和结论。
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文献信息
篇名 基于节点分级的高速铁路列车停站方案设计策略
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 客运节点 等级划分 停站方案 京广高铁
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U238
字数 3026字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.10.004
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
客运节点
等级划分
停站方案
京广高铁
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