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采用地面开关自动过分相技术的牵引网馈线保护动作行为分析
采用地面开关自动过分相技术的牵引网馈线保护动作行为分析
作者:
秦晓宇
高仕斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地面开关自动过分相
暂态现象
异相短路
馈线保护
摘要:
针对地面开关自动过分相技术,对动车组过电分相时可能发生的暂态过程以及异相短路故障进行研究,得出常规原理的馈线保护无法正确动作的结论。提出基于两供电臂相间电压和超前相电流的距离保护和以高次谐波闭锁的电流速断保护方案,通过对正常负荷、牵引网常规故障等状态下的保护动作行为仿真,验证该保护方案的正确性和有效性,可以共同作为动车组过电分相时的保护策略。
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文献信息
篇名
采用地面开关自动过分相技术的牵引网馈线保护动作行为分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
地面开关自动过分相
暂态现象
异相短路
馈线保护
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
机车车辆与设备
研究方向
页码范围
971-977
页数
7页
分类号
TM771
字数
3728字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高仕斌
西南交通大学电气工程学院
121
1904
24.0
38.0
2
秦晓宇
西南交通大学电气工程学院
1
2
1.0
1.0
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暂态现象
异相短路
馈线保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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铁道科学与工程学报2016年第7期
铁道科学与工程学报2016年第6期
铁道科学与工程学报2016年第5期
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