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摘要:
通过分析行程时间估计参数与样本率的变化关系,发现样本率越大,路段行程时间的平均绝对百分误差越小,行程时间标准差的波动性越小;当样本率大于0.414时,样本数据计算得到行程时间参数满足精度及稳定性要求,由此确定行程时间数据的样本率阈值.考虑路段开口计算实际路段行程时间匹配率,并对其时空变化特征和显著性差异进行分析.实际数据表明,行程时间匹配率与路段及日期无关,稳定且均大于最小样本率;行程时间匹配率与时段有关,20:00至次日6:00时段内行程时间匹配率较一天内其他时段低,但仍大于最小样本率.综上可以确定高清智能卡口数据用于估计行程时间的可行性.
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文献信息
篇名 基于高清智能卡口路段行程时间的数据质量分析
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 高清智能卡口 行程时间 数据质量分析 样本率 显著性分析
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 1761-1767,1783
页数 8页 分类号 U491
字数 5315字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2016.09.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王殿海 浙江大学建筑工程学院 62 682 14.0 24.0
2 马东方 浙江大学海洋学院 10 70 5.0 8.0
3 付凤杰 浙江大学建筑工程学院 2 21 2.0 2.0
4 龚越 浙江大学建筑工程学院 3 36 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高清智能卡口
行程时间
数据质量分析
样本率
显著性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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