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充电模式下纯电动公交大巴退役电池性能分析
充电模式下纯电动公交大巴退役电池性能分析
作者:
何睦
冯祥明
吴文龙
赵光金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
充电模式
退役动力电池
梯次利用
摘要:
对共计5辆纯电动公交大巴车上的退役动力电池进行性能测试分析,主要研究充电模式下退役动力电池模块及电芯的容量、内阻、电压等主要性能参数的衰变特性,并与电池出厂前数据进行比较分析.此外,还研究了退役电芯的外观、容量、内阻及电压的分布特性和一致性.研究结果显示退役电池模块及电芯的容量明显下降,内阻明显增加,容量和内阻的一致性明显下降.退役电池剩余容量可观,可以进行梯次利用.
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篇名
充电模式下纯电动公交大巴退役电池性能分析
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
充电模式
退役动力电池
梯次利用
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
1412-1415
页数
4页
分类号
TM912
字数
2817字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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H指数
G指数
1
冯祥明
7
73
4.0
7.0
2
何睦
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5
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赵光金
国网河南省电力公司电力科学研究院
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吴文龙
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节点文献
充电模式
退役动力电池
梯次利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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