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HPFL加固受火RC柱正截面承载力研究
HPFL加固受火RC柱正截面承载力研究
作者:
曾令宏
秦元帅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
HPFL
火灾
三轴受压
加固
摘要:
基于国内外对火灾后钢筋混凝土的力学性能的研究,结合混凝土三轴受压强度理论,以平截面假定为基础,不考虑被加固柱混凝土与高性能复合砂浆钢筋网(HPFL)之间的黏结滑移,忽略被加固柱箍筋的约束作用,提出计算模型。对HPFL加固受火RC柱的正截面承载力进行理论推导,并以实验数据和工程实例验证推导出的理论公式的合理性。分析结果表明,推导出的理论公式与实验数据符合较好,采用HPFL加固受火后的钢筋混凝土柱可明显提高其正截面承载力,满足实际工程要求。
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文献信息
篇名
HPFL加固受火RC柱正截面承载力研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
HPFL
火灾
三轴受压
加固
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
桥梁隧道与结构
研究方向
页码范围
943-949
页数
7页
分类号
TU375.3
字数
3937字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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1
曾令宏
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2
秦元帅
湖南大学土木工程学院
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火灾
三轴受压
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研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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