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长沙湘府路湘江大桥跨京广铁路联设计特点研究
长沙湘府路湘江大桥跨京广铁路联设计特点研究
作者:
张威振
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土箱梁
顶推施工
跨线桥
设计
施工
摘要:
湘江大桥由于受京广铁路上方限界及净空的要求,采用大吨位单点顶推法施工工艺.其大悬臂、截面不对称、顶推就位后浇筑横向连接段、导梁与腹板连接受力复杂等特点决定了该桥与常规顶推施工桥梁的设计有很大的不同,通过对该项目设计特点的总结与研究,为类似跨线桥(跨铁路、公路等)工程设计提供了很好的借鉴和示范.
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支架
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
长沙湘府路湘江大桥跨京广铁路联设计特点研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
混凝土箱梁
顶推施工
跨线桥
设计
施工
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
77-81
页数
5页
分类号
U448.17
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
张威振
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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顶推施工
跨线桥
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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