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摘要:
为研究胶合木梁柱嵌入钢板-螺栓拼接节点在纯弯和弯剪复合荷载作用下的破坏机理、受弯承载力的变化规律和计算方法,设计并制作了3组共15个足尺节点试件,对其进行单调加载试验.以单螺栓节点横纹承载力计算方法为基础,经推导建立了考虑节点剪弯比影响的节点受弯承载力计算方法.试验和计算结果表明:弯剪复合荷载作用下节点的主要破坏模式为木材横纹劈裂破坏;剪力导致弯矩-转角曲线非线性特征更为明显;节点受弯承载力和延性随节点剪弯比的增大而减小;节点的剪弯比变化使节点受弯承载力和延性下降最多分别达到31.7%和15.6%.此外,对已有的节点受弯承载力计算方法分析可知:基于van der Put模型的节点受弯承载力计算方法具有较高的精度(与试验值偏差在16%以内);而基于Jensen模型和按欧洲规范EN 1995-1-1预测的结果则偏于保守.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 胶合木梁柱嵌入钢板-螺栓拼接节点纯弯与弯剪性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 胶合木 螺栓连接节点 钢填板 纯弯试验 弯剪试验 受弯承载力计算方法
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 竹木结构
研究方向 页码范围 64-72
页数 分类号 TU366.3|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2016.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾祥林 同济大学建筑工程系 145 2891 31.0 48.0
2 王明谦 同济大学建筑工程系 5 63 3.0 5.0
3 宋晓滨 同济大学建筑工程系 14 94 6.0 9.0
4 吴亚杰 同济大学建筑工程系 5 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
胶合木
螺栓连接节点
钢填板
纯弯试验
弯剪试验
受弯承载力计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
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