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摘要:
沥青用量对排水性沥青混合料设计至关重要,研究了劈裂强度试验用于确定排水性沥青混合料沥青用量的最佳力学试验参数,提出了考虑结构耐久性和功能性的协调统一的排水性沥青混合料最佳油石比确定方法。通过引入劈裂强度试验来精确计算排水性沥青混合料的最佳沥青用量,经室内析漏、分散、车辙以及低温 SCB试验验证,该法具有较好的技术优越性,研究成果可对今后同类型工程设计提供了技术参考。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 开级配排水性沥青混合料配合比设计方法研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 排水性沥青混合料 间接拉伸试验 最佳沥青用量 配合比设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 133-138
页数 6页 分类号 U416.03
字数 5935字 语种 中文
DOI
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1 王敏敏 13 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
排水性沥青混合料
间接拉伸试验
最佳沥青用量
配合比设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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