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摘要:
基于盾构中管片-注浆-围岩模型和分层结构中材料声阻抗的相对值对冲击回波测试结果有较大影响的原理,利用大型有限元软件MSC.MARC建立4组(8种)不同注浆层与围岩材料参数的SGS(管片-注浆-围岩)模型,进行瞬态冲击数值模拟,研究不同声阻抗值对S GS模型冲击回波规律的影响。研究结果表明:注浆层声阻抗的大小对回波特性影响极大,其与管片声阻抗的相对值决定了所能探测到的界面,以及频域图上峰值频率的显著性。
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文献信息
篇名 声阻抗对盾构注浆冲击回波规律的影响研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 声阻抗 S GS模型 冲击回波法 数值模拟
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 938-942
页数 5页 分类号 U455.43
字数 2384字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚菲 河海大学土木与交通学院 12 51 4.0 7.0
2 苏建洪 河海大学土木与交通学院 4 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
声阻抗
S GS模型
冲击回波法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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