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摘要:
针对当前各大城市道路运行状态信息获取不及时、不准确等问题,以郑州市主城区道路网为例,采用基于RFID技术的交通信息采集方法,研发了一套车辆动态路径诱导系统.该系统通过采用RFID技术对道路网上的行驶车辆进行实时位置信息采集和交互,后台信息处理中心依据改进后的Dijkstra算法进行实时路径诱导,从而使出行者可以选择最优路径,快速准确地到达目的地.实验结果表明,基于RFID技术的车辆动态路径诱导技术是可行、有效的.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于RFID技术的车辆动态路径诱导系统研究
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 RFID技术 交通信息采集 动态路径规划
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 152-154
页数 3页 分类号 TP319
字数 3270字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.161187
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐超 4 2 1.0 1.0
2 张哲 河南交通职业技术学院交通信息工程系 1 1 1.0 1.0
3 刘欢 河南交通职业技术学院交通信息工程系 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (21)
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研究主题发展历程
节点文献
RFID技术
交通信息采集
动态路径规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导