LTE-R应用于铁路通信多径衰落信道下的时频同步研究

• 作者: 孙永东 陈永刚
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: LTE-R OFDM 铁路无线通信 时频同步
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 148-152
• 页数: 5页
• 分类号: U285.2
• 字数: 4861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.11.033

摘要

LTE-R(Long Term Evolution-Railway,长期演进)作为下一代铁路无移动通信系统,采用OFDM(正交频分复用)的调制方式来提高频谱利用率。铁路无线通信系统易受到多径衰落和突发干扰的影响,严重影响铁路的行车安全和运输效率。因此研究符号定时同步和载波频率同步对铁路无线通信系统具有很重要的意义。采用重复共轭结构训练符号的自适应符号同步算法,首先确定训练符号的符号定时同步、载波频率同步以及信道参数,再经过迭代递推把符号定时同步起始位置调到FFT窗口的理想位置和对载波频偏进行补偿。仿真结果表明,该方法在多径衰落信道下有很好的符号定时同步估计和对载波频偏的补偿,信噪比越高符号定时同步估计精度也越高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈永刚	兰州交通大学自动化与电气工程学院	50	213	8.0	11.0
2	孙永东	兰州交通大学自动化与电气工程学院	1	5	1.0	1.0