齿廓修形对汽车传动齿轮齿面振动噪声影响研究

• 作者: 潘海波
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 振动模型 修形曲线 齿面振动噪声
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 176-180
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.11.046

摘要

针对汽车传动中齿轮齿面振动引起的噪声的问题,建立了齿轮与齿轮啮合的系统振动模型,同时将模型中的误差量与齿轮齿廓的修形量进行关联,耦合建立出齿轮齿廓在齿顶部分和齿根部分的修形曲线,并搭建齿轮啮合振动系统动态模型的实验平台对振动噪声做进一步分析.通过实验发现齿轮啮合噪声是影响着整体波形的大小和走向的重要因素,修形后的齿轮拟合噪声时域图波形振幅相对于修形前明显减弱,冲击减小趋势显著;同时,对主试箱振动噪声进行实时采集对比修形前后采样的噪声点.验证了系统振动模型和修形方法的可行性,为汽车变速箱降噪的研究提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘海波		7	1	1.0	1.0