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摘要:
文章提出了双离合器并联混合动力系统,即在原有的并联混合动力系统基础上,安装了2个离合器,同时对动力系统进行了关键部件的选型计算,采用了逻辑门限控制策略,并在ADVISOR2002环境下建立了传动系统的模型,在仿真平台上对此模型进行了仿真分析.
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文献信息
篇名 双离合混合动力汽车传动系统的设计及仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 传动系统 双离合器
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 46-48,177
页数 4页 分类号 U463.2
字数 4337字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.11.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 5 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
传动系统
双离合器
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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