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摘要:
传统上,汽车冲压件上的孔均由冲压模具在冲压机床上来冲制完成,以保证孔的质量,在开发过程中对应每个节点均可顺利的完成冲压件在模具上的冲制,但汽车上的冲压件较多,一般车型的冲压件都在300~400个,冲压件上孔的数量更是多之又多,其用处有定位孔、过孔、卡扣孔、漏液孔等等,初期的数模设计便是一项浩大的工程,如果在车型开发前期出现纰漏,在后期便需要对数模的孔及型面进行修改,已满足车型性能的整体要求,这样便要求相应的模具及夹具结构在设计时进行同步的实时更新,已满足数模的设计变更需求.
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关键词云
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文献信息
篇名 冲孔夹具的应用与研究
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春雨 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 34 40 3.0 4.0
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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