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摘要:
<正>纤维是一种高强度、高模量材料,理论上大多数有机纤维都可被制成碳纤维,实际用作碳纤维原料的有机纤维主要有三种:粘胶纤维、沥青纤维、聚丙烯腈纤维。当前固体火箭发动机结构件用的碳纤维大多由聚丙烯腈纤维制成。碳纤维起初用于耐烧蚀喉衬、扩张段材料,后来逐渐在其它结构件上应用。尤其是实现汽车的轻量化更多的靠复合材料实现,在这其中,近些年比较新潮的当属轻质、高强等优异的综合性能的碳纤维复合材料,尽管碳纤维的价格
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碳纤维
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内容分析
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文献信息
篇名 浅叙碳纤维材料的性能特点、生产工艺与市场应用
来源期刊 乙醛醋酸化工 学科 工学
关键词 碳纤维材料 有机纤维 固体火箭发动机 预浸料 喉衬 树脂基体 烧蚀材料 碳纤维增强 热塑性树脂 石墨化处理
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TQ342.742
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维材料
有机纤维
固体火箭发动机
预浸料
喉衬
树脂基体
烧蚀材料
碳纤维增强
热塑性树脂
石墨化处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
乙醛醋酸化工
月刊
大16开
江苏省南通市6012信箱
1999
chi
出版文献量(篇)
11424
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76
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6980
论文1v1指导