基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为探讨辅助墩的改变对钢混结合刚度及整桥列车走形性的影响。以某混合梁斜拉桥为例,根据弹性系统动力学总势能不变原理及行成矩阵的“对号入座”法则,建立车桥振动方程及分析模型。研究结果表明:辅助墩的改变对主梁竖向刚度影响较大,对列车各响应影响不明显,对钢混结合位置疲劳性能有着较为显著的影响,在设计时应予以重视。
推荐文章
槽型断面梁斜拉桥塔梁墩固结区受力特性研究
铁路桥梁
斜拉桥
局部分析
子模型法
槽型梁
钢-混结合对列车与混合梁斜拉桥耦合振动的影响分析
结合位置
混合梁斜拉桥
车桥耦合
动力响应
高低塔斜拉桥辅助墩的优化分析
桥梁工程
高低塔斜拉桥
辅助墩
回归分析
移动荷载
优化分析
斜拉桥钢箱梁混合安装施工技术
斜拉桥钢箱梁混合安装技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 辅助墩对混合梁斜拉桥列车走形性影响分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 辅助墩 混合梁斜拉桥 车桥耦合 动力响应
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 876-881
页数 6页 分类号 U441+7
字数 2588字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭向荣 中南大学土木工程学院 63 450 12.0 18.0
2 苗永抗 4 19 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (20)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
辅助墩
混合梁斜拉桥
车桥耦合
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导