高扭矩密度变速器的设计方法分析

• 作者: 张怀志 徐海山
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭矩密度 变速器 设计方法
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 动态与综述
• 页码范围: 82-87
• 页数: 6页
• 分类号: U463.212
• 字数: 3871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.09.019

摘要

从限扭技术、轴系布局、轴承选择、轴承的设计、齿轮细节设计及润滑系统设计等多个角度分析了高扭矩密度变速器的设计要点,为全新高扭矩密度变速器的设计以及常规扭矩变速器的扭矩提升提供了思路和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐海山		10	27	2.0	5.0
2	张怀志		1	0	0.0	0.0