作者:
原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
众所周知,整车重量的减轻会直接影响到油耗,尾气排放量以及原材料的成本,而作为汽车行驶载体的轮毂轻量化设计已经成为未来汽车发展的必然趋势;基于OptiStrut优化求解器,考虑了冲击以及弯曲径向疲劳台架试验,对18X7.5低压铸造铝合金轮毂的正面造型以及背腔减重窝进行了拓扑优化设计,保证了台架试验的可靠性的同时,达到了轻量化的目的.
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文献信息
篇名 18X7.5低压铸造铝合金轮毂的轻量化设计
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 铝合金轮毂 轻量化设计 拓扑优化 台架试验
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 130-132,135
页数 4页 分类号 TG292
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.05.041
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作者信息
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1 樊利国 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金轮毂
轻量化设计
拓扑优化
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
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22351
论文1v1指导