钢板桩码头施工过程受力分析

• 作者: 井阳 卢陈 李侃 赵利平
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港口工程 钢板桩码头 有限元 位移 土压力 弯矩
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 169-173
• 页数: 5页
• 分类号: U656.1+12
• 字数: 2203字
• 语种: 中文

摘要

运用大型有限元软件建立三维有限元模型,模拟钢板桩码头施工过程中板桩的桩身侧向位移、桩身土压力以及桩身弯矩的变化规律,从而了解施工过程中钢板桩的受力情况.研究结果表明:随着抛填施工的进行,板桩墙的侧向位移逐渐增大,呈两头小、中间大的侧移趋势;板桩墙侧土压力沿深度方向均呈缓慢的增大趋势,最大土压力为激活板桩墙及后侧回填土工序墙底部的152.1 kPa;板桩墙由于上端受拉杆约束、下端受土体嵌固作用,弯矩大体呈“S”.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵利平		64	293	9.0	14.0
2	卢陈		25	92	6.0	8.0
3	李侃		1	3	1.0	1.0
7	井阳		1	3	1.0	1.0