列车自动监控仿真系统中列车运行模拟的设计与实现

• 作者: 李诚 王小敏 陈荣武
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行模拟 混合控制策略 工况切换 迭代算法
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 52-55,63
• 页数: 5页
• 分类号: U231.6
• 字数: 3581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.11.013

摘要

将牵引计算、牵引控制策略应用到列车运行模拟中,着重从闭塞分区、道岔、临时限速3个方面完善行车模拟.以目前普遍采用的混合控制策略为基础,针对不同行车环境设计相应的列车工况切换策略,再依据牵引计算公式,利用迭代算法获得列车运行数据.最后,利用VC++软件平台实现了列车运行模拟功能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王小敏	西南交通大学信息科学与技术学院	63	549	13.0	20.0
2	陈荣武	西南交通大学信息科学与技术学院	27	259	7.0	15.0
3	李诚	西南交通大学信息科学与技术学院	2	16	2.0	2.0