N1车制动液加注失败原因分析及解决方法

• 作者: 段斌
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 制动油管 密封系统 真空加注
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 75-76
• 页数: 2页
• 字数: 2322字
• 语种: 中文

摘要

汽车制动系统的密封效果直接影响汽车的制动安全,其中制动油管连接件的密封质量对其密封效果起着决定性的作用.因此制动油管连接必须确保万无一失,不允许出现丝毫的泄露现象,但是在SGMW重庆总装车间实际的生产过程中制动液真空加注的合格率并不十分理想,,3~7月平均每月有200辆车漏制动液,加注合格率仅为98.2%,造成了大量的返修浪费,同时对制动效果造成较大的安全隐患,笔者根据针对相关问题的攻关经历,本文较为系统地介绍了N1车制动系统的结构,密封原理,加注过程中失效模式及失效后针对具体原因的结构分析及控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段斌		1	0	0.0	0.0