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摘要:
大厚度水稳基层一次摊铺碾压成型技术具有提高路面基层结构整体性、加快工程进度、节省施工成本的突出优势,而其质量控制的重点和难点在于碾压成型.文章采用不同碾压机械组合和碾压方式,依托大厚度水稳基层试验段工程,对比分析了三种不同碾压方式下的大厚度水稳基层压实度、平整度的质量控制水平.试验段质量检测结果表明:采用双钢轮初压一遍+ 32T单钢轮振压3遍+37T胶轮搓揉2遍+双钢轮收光1遍的碾压机械组合和碾压方式可以保证理想的压实效果和平整度水平.
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文献信息
篇名 大厚度水稳基层一次摊铺碾压成型碾压工艺研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 大厚度 水泥稳定碎石基层 碾压工艺 压实度 平整度
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-17,66
页数 7页 分类号 U415.6
字数 4896字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵承伟 2 7 1.0 2.0
5 黄金城 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大厚度
水泥稳定碎石基层
碾压工艺
压实度
平整度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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大16开
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2006
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