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摘要:
桥墩纵向水平线刚度是桥梁和无缝线路设计的关键技术参数,桥上无缝线路的纵向附加力、梁轨相对位移和钢轨断缝值在很大程度上取决于桥墩纵向水平刚度。基于有限元方法和梁轨相互作用原理,以铁路常见的简支梁桥为研究对象,建立线-桥-墩一体化桥上无缝线路计算模型,研究桥墩纵向水平刚度对钢轨伸缩力、挠曲力、制动力和钢轨断缝值的影响规律。结果表明:随着桥梁墩台纵向水平刚度的增大,钢轨伸缩力和挠曲力均增大,而制动力、梁轨相对位移和钢轨断缝值均减小;桥上无缝线路检算钢轨伸缩力和挠曲力时,桥墩纵向水平刚度为刚性时偏于安全;检算制动力和钢轨断缝值时,桥墩纵向水平刚度取值越小越偏于安全。
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文献信息
篇名 桥墩纵向水平刚度对简支梁桥桥上无缝线路的影响分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 桥上无缝线路 墩台刚度 纵向力 位移
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 871-875
页数 5页 分类号 U213.9
字数 2945字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜华 46 347 10.0 16.0
2 林红松 40 217 8.0 13.0
3 徐浩 22 64 5.0 6.0
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桥上无缝线路
墩台刚度
纵向力
位移
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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