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摘要:
“十三五”时期,我国面临经济下行压力加大的挑战,投资高铁和中西部铁路被有关部门认为是拉动内需的重要选项,近2年铁路的固定资产投资均在8000亿元以上。由于体制上的种种弊端,除了国有企业存在的共性问题外,“铁老大”积累的矛盾更为突出,严重制约了铁路的良性发展。有专家建议,当前铁路改革进程严重滞后,”十三五”期间,应该深化铁路改革而不是大建高铁。
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文献信息
篇名 未来五年铁路应加速改革
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 西部铁路 改革 固定资产投资 共性问题 国有企业 良性发展 高铁
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 U292.43
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研究主题发展历程
节点文献
西部铁路
改革
固定资产投资
共性问题
国有企业
良性发展
高铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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