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摘要:
根据有限元分析理论及相关强度计算标准,提出一种构架静强度分析的通用方法.以某地铁转向架构架为例,建立构架计算模型,确定构架的载荷工况,将模型导入有限元分析软件Abaqus中进行静强度分析.该通用方法与其他方法相比,在满足计算要求的前提下具有计算简单、易于操作等优点.
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文献信息
篇名 地铁车辆转向架构架静强度分析的一般方法研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 转向架构架 静强度分析 有限元分析
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U270.331+.8
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨翊仁 西南交通大学力学与工程学院 126 690 14.0 20.0
2 王洪娇 西南交通大学力学与工程学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
转向架构架
静强度分析
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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