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摘要:
文章尝试使用街道网络中心性分析技术模拟人的活动,对高层公共建筑布局的城市设计方案进行评价和优选.首先,在定义网络和网络中心性的基础上,详细解释了中间性和可达范围两个中心性指标的含义与权重、搜索半径等相关参数;其次,提出使用中间性和可达范围指标来模拟高层公共建筑群周边人的途经活动与集聚活动的方法,并确定了相应的参数设定、分析步骤和计算工具.在此基础上,以蚌埠市滨湖新区城市设计为例,进行了应用探索.结果表明,路网结构、大容量开发与高层公共建筑群的结构关系是其合理布局的关键因素.此外,文章还总结了街道网络中心性分析方法在高层公共建筑群布局及推动城市规划设计科学化决策方面的前景和意义.
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文献信息
篇名 基于街道网络中心性分析的高层公共建筑群布局方法 ——以蚌埠市滨湖新区城市设计为例
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 街道网络 中心性 高层公共建筑群 活动
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 规划师论坛
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 TU981
字数 5988字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓东 东南大学建筑学院 22 66 5.0 7.0
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街道网络
中心性
高层公共建筑群
活动
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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