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摘要:
本文简单介绍了整车阻力和空气阻力的构成和原理,明确了最有效的途径是风阻系数的优化.并以某轿车为例,确定风阻系数优化的方案,并在实车上进行了验证.结果表明:整车阻力有明显的下降,油耗也有一定程度的改善.
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关键词热度
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文献信息
篇名 某轿车风阻的优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 风阻系数 优化 油耗 热性能
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U461.1
字数 2058字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2016.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高波 7 4 1.0 1.0
2 贺子龙 24 50 2.0 6.0
3 宋业建 4 17 2.0 4.0
4 白福军 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
风阻系数
优化
油耗
热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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