基于安全裕量的列车车体轮廓线设计

• 作者: 肖守讷 邹晓宇 阳光武
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车车体 轮廓线 安全裕量 限界
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: U260.2+2
• 字数: 2461字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.11.009

摘要

结合CJJ 96-2003《地铁限界标准》,对车体外轮廓线进行研究,形成以安全裕量为约束的车体外轮廓设计线,并以Matlab软件为平台开发一套供设计人员使用的设计工具.当限界条件或与车体限界计算相关的参数改变时,软件可以实时响应得出车辆限界的变化量并在限界图中表示;如果计算出的安全裕量小于给定安全裕量,程序将对车体初始外轮廓线进行迭代,直到满足给定安全裕量为止.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳光武	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	106	644	16.0	21.0
2	肖守讷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1385	21.0	28.0
3	邹晓宇	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	21	2.0	4.0