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摘要:
大气湍流对无线电波的传播有着重要影响.结合城市轨道交通隧道活塞风的运动特性以及折射率结构常数的计算方法,运用流体力学原理基本方程,推导出一种在隧道环境下的折射率结构常数模型.该模型主要输入参数为气温、湿度和活塞风速参量.通过对该模型的分析可知:活塞风对折射率结构常数的影响主要有阻塞比、列车速度、列车长度、隧道长度.其中阻塞比对其影响较大,其次为列车速度和列车长度,隧道长度对其影响较小.该模型为研究城市轨道交通环境下的电波的传播提供了理论参考.
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文献信息
篇名 城市轨道交通隧道活塞风对折射率结构常数的影响
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 隧道 活塞风 湍流 折射率结构常数
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U451.3
字数 3560字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑国莘 上海大学通信与信息工程学院 69 313 9.0 13.0
2 赵恒凯 上海大学通信与信息工程学院 30 124 4.0 10.0
3 周凯 上海大学通信与信息工程学院 3 2 1.0 1.0
4 张曼宁 上海大学通信与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
隧道
活塞风
湍流
折射率结构常数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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