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摘要:
针对欠驱动船舶的曲线航迹跟踪问题,首先采用自抗扰控制技术,通过扩张状态观测器实时估计和补偿系统的内部和外界扰动,将非线性快速终端滑模引入误差反馈控制环节,并采用幂指数趋近律,设计出快速终端滑模-自抗扰控制律,提高系统的收敛速度和误差跟踪精度,减小系统的抖振;然后对野本船舶模型简化变形,构造降维方程,将航迹跟踪问题转化为航向镇定问题.Simulink仿真结果表明,控制器能够实现船舶对期望曲线航迹的快速、精确跟踪,具有良好控制效果.
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文献信息
篇名 基于快速终端滑模自抗扰的船舶曲线航迹跟踪控制
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 欠驱动船舶 幂指数趋近律 快速终端滑模 自抗扰控制 曲线航迹跟踪
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U664.82
字数 3560字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 大连海事大学航海学院 83 465 13.0 19.0
2 秦朝宇 大连海事大学航海学院 4 10 2.0 3.0
3 宁君 大连海事大学航海学院 9 15 3.0 3.0
4 孙建 大连海事大学航海学院 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
欠驱动船舶
幂指数趋近律
快速终端滑模
自抗扰控制
曲线航迹跟踪
研究起点
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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