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摘要:
建立了汽车前门及其检具的有限元模型,应用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某轿车前门及其检具主体进行了重力变形分析,以及检具主体的热变形分析,找出自重最大变形测点和分析出最大热变形发生的温度;结合底板优化、增加支座数量以及设置伸缩缝等方法对检具结构进行优化,以降低检具在使用过程中的重力相对变形及热变形,有效提高了检具的精度.
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文献信息
篇名 基于MSC.Patran的汽车前门检具设计
来源期刊 工具技术 学科 工学
关键词 前门 检具精度 重力变形 热变形 结构优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 测试与仪器
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 TG83|TH162
字数 1414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于志新 21 33 3.0 4.0
2 李绍松 21 17 2.0 2.0
3 邢栋 2 2 1.0 1.0
4 邓有为 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
前门
检具精度
重力变形
热变形
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工具技术
月刊
1000-7008
51-1271/TH
大16开
成都市府青路二段24号
62-32
1964
chi
出版文献量(篇)
9497
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13
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