基于非线性效用函数的地铁客流量预测模型

• 作者: 乔瑞婧 邸振
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁客流量 出行方式 非线性效用函数 南昌地铁1号线
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U293.1+3
• 字数: 3183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.11.006

摘要

阐述居民出行方式选择的影响因素,着重分析非线性效用函数的特征,对传统的效用函数进行了改进.建立两种出行方式分担比例的数学模型,预测出南昌地铁1号线在不同票价下的分担比例.最后,给出一些政策上的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邸振	南昌工程学院理学院	14	28	4.0	4.0
2	乔瑞婧	南昌工程学院理学院	1	2	1.0	1.0