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摘要:
锂动力电池从电动汽车上退役后仍有高达80%的剩余容量,有较高的利用价值.分析了开展退役电池研究的现实背景,阐述了国内外对锂动力电池预测研究现状与发展动态,介绍了电池品质预测技术研究方法,特别提出退役锂动力电池在电力系统储能方面的利用及其关键技术.通过实际应用各种预测技术,最终确定退役电池的综合品质(荷电状态,内阻和材料劣化程度等),从而进一步提高锂动力电池的利用率.
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电动汽车磷酸铁锂动力电池技术的发展
电动汽车
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技术问题
改进措施
锂离子动力电池充电技术研究
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均衡
PID
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 退役锂动力电池预测技术研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 退役锂动力电池 电化学阻抗 荷电状态 寿命预测
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1352-1355
页数 4页 分类号 TM912
字数 4868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周向阳 中南大学冶金与环境学院 64 634 13.0 21.0
2 杨娟 中南大学冶金与环境学院 60 717 15.0 24.0
3 邹幽兰 中南大学冶金与环境学院 7 54 4.0 7.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
退役锂动力电池
电化学阻抗
荷电状态
寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导