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摘要:
目的 由于航空结构件壁薄、结构复杂和刚度低等原因,在多轴联动铣削加工过程中,其表面容易出现波纹度等加工纹理缺陷.准确提取、评价铣削表面波纹度,为控制和消除结构件铣削表面波纹度提供可视化参考依据.方法 提出了一种频谱分析和小波分析相结合的方法.首先对已加工的航空结构件的铣削表面综合形貌进行频谱分析,依据表面形貌划分依据,确定各表面成分有效信息的频率段范围;再采用Daubechies小波分解原表面形貌特征,把含有不同频率成分的信息分解到互不重叠的频率段上;利用Mallat快速算法,计算出各逼近系数和小波系数,并对有效频率段进行重构,以实现表面形貌特征不同频率成分的提取,进而获取表面波纹度的形貌特征信息.结果 针对某型航空结构件的铣削表面,采用文中方法提取到的波纹度形貌特征信息与粗糙度轮廓仪测量的结果基本吻合,验证了该方法的正确性.结论 对于提取铣削表面波纹度特征信息,采用频谱分析和小波分析相结合的方法是可行且有效的.
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文献信息
篇名 航空结构件铣削加工表面波纹度特征提取与研究
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 航空结构件 表面波纹度 频谱分析 Daubechies小波分析 Mallat算法
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 专题——表面织构技术研究
研究方向 页码范围 154-162
页数 分类号 TG54
字数 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.09.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 四川大学空天科学与工程学院 106 866 17.0 24.0
2 王家序 四川大学空天科学与工程学院 173 2213 25.0 36.0
6 周青华 四川大学空天科学与工程学院 28 122 6.0 10.0
7 王洪乐 四川大学空天科学与工程学院 5 37 3.0 5.0
8 熊青春 四川大学空天科学与工程学院 5 46 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空结构件
表面波纹度
频谱分析
Daubechies小波分析
Mallat算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
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