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摘要:
复合材料螺接修理具有操作简便,对连接件表面处理的要求不高,施工快速、性能可靠等优点,在复合材料的临时修理、尤其是战伤修理中应用较为广泛.然而其修理设计过程较为复杂,难以满足工程快速定参的需要.在螺接接头弹簧质量模型的基础上,针对蒙皮和补片等宽的情况,提出了一种复合材料螺接修理结构载荷传递比例计算方法.通过引入载荷按刚度分配的原则对模型进行修正,将模型进一步推广到蒙皮宽度大于补片宽度的情况.然后讨论了模型中不同弹簧刚度的计算方法.给出了采用细观力学方法以及均匀化方法等计算含损伤蒙皮等效刚度的计算方法,推导得到了规则排列多列螺栓连接中各排螺栓等效刚度的计算方法,并证明该刚度满足叠加原理.最后,以含圆形损伤孔的复合材料蒙皮板的螺接修理问题为例,对模型进行了考核,并与有限元法(FEM)预测结果进行了对比.结果表明:模型预测结果与有限元结果吻合较好,预测误差最大为7.7%.采用该模型可以高效、准确地实现复合材料螺接修理的分析设计.
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文献信息
篇名 基于弹簧质量模型的复合材料螺接修理载荷传递计算方法
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 复合材料 螺接修理 载荷传递 钉载分配 弹簧质量模型
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 3742-3751
页数 10页 分类号 V214.8|TB330.1
字数 6315字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0211
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宗蕻 西北工业大学航天学院 29 222 9.0 13.0
2 李想 西北工业大学航天学院 26 166 8.0 12.0
3 吴师 西北工业大学航天学院 3 14 2.0 3.0
4 杨淋雅 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 9 1.0 1.0
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