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摘要:
随着我国经济的快速发展, 城市化进程越来越快, 轨道交通系统在城市公共交通中扮演着重要角色.地铁属于城市轨道交通系统范畴, 是现代城市高速、 高效、舒适、 安全的公共交通工具之一. 随着城市地铁的建设,多线点式换乘站的数量越来越多, 地位也越来越重要, 已成为地铁设计的重要组成部分. 笔者结合工程实例, 浅谈"T"型换乘车站的相关理论.
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城市轨道交通地铁车站"T型"换乘节点施工技术
城市轨道交通
地铁车站
T型
换乘节点
施工技术
轨道交通多线换乘设计
换乘原则
换乘方式
工程实例
近远期结合
绿色轨道交通车站建筑设计初探
轨道交通车站
基本原则
影响因素
绿色设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 论地铁"T"型换乘车站建筑设计—以南宁轨道交通4号线大沙田站为例
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 地铁 "T"型换乘 建筑设计
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 路桥·场道·航运
研究方向 页码范围 187-188
页数 2页 分类号 U231+.4
字数 2111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2016.01.090
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔莲 2 3 1.0 1.0
2 刘金晶 2 3 1.0 1.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
"T"型换乘
建筑设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
总下载数(次)
34
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