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具有分形特征的织构表面的润滑减摩性能研究
具有分形特征的织构表面的润滑减摩性能研究
作者:
朱华
李艳
王洪涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摩擦系数
动压承载
表面织构
分形
润滑
摘要:
目的 利用数值模拟方法研究具有分形特征的方形织构在全膜润滑条件下的摩擦学性能.方法 采用三维建模软件Solidworks建立了具有分形特征的织构表面模型,通过计算流体力学软件Fluent,详细计算分析了织构深度、尺度及相对滑动速度等参数对摩擦系数和动压承载能力的影响,并对分形织构和等面积比的规则阵列织构表面进行了对比研究.结果 增加分形织构的深度能小幅度地减小表面摩擦系数,而缩小织构的尺度则可以明显降低表面的摩擦系数,织构表面的压力系数正比于织构尺度和相对滑动速度,反比于织构深度.分形织构和规则阵列织构的对比研究发现,相同面积比条件下二者的摩擦系数基本一致,而分形织构在承载能力上明显优于规则阵列织构.结论 在材料表面设计具有分形特征的织构能有效地改善摩擦副表面的滑动摩擦性能,为表面减摩织构设计提供了一种新思路.
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文献信息
篇名
具有分形特征的织构表面的润滑减摩性能研究
来源期刊
表面技术
学科
工学
关键词
摩擦系数
动压承载
表面织构
分形
润滑
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
专题——表面织构技术研究
研究方向
页码范围
182-187
页数
分类号
TG356.16
字数
语种
中文
DOI
10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.09.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱华
中国矿业大学机电工程学院
123
2190
24.0
42.0
2
李艳
中国矿业大学理学院
49
138
7.0
9.0
3
王洪涛
中国矿业大学理学院
42
249
9.0
14.0
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研究主题发展历程
节点文献
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动压承载
表面织构
分形
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
主办单位:
中国兵器工业第五九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3660
CN:
50-1083/TG
开本:
16开
出版地:
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
邮发代号:
78-31
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
30
总被引数(次)
34163
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