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摘要:
通过对国内外汽车减振器性能试验台发展状况的了解,结合减振器生产厂家的实际需求,设计一种操作简单、功能齐全、性能优良的汽车减振器性能试验台液压伺服控制系统.对液压伺服控制系统进行数学建模,并利用液压、气动一体化控制仿真软件HyPneu软件对液压伺服控制系统进行仿真分析,验证了试验台液压系统的设计的正确性以及控制系统模型建立的合理性.
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文献信息
篇名 基于HyPneu的汽车减振器性能试验台液压伺服控制系统的研究
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 减振器 液压伺服 HyPneu 仿真分析
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 机械研究与分析
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TP391.7
字数 3037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘静 辽宁工业大学机械工程与自动化学院 32 100 5.0 9.0
2 李希友 辽宁工业大学机械工程与自动化学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
液压伺服
HyPneu
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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