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摘要:
采用三维势流理论进行船舶运动和波浪载荷预报时,有2种Green函数可供选择:自由Green函数和Rankine源.混合源法,同时使用这2种Green函数,结合了两者的优点.本文对三维时域混合源法开展研究,为了验证该方法的可行性,本文对一艘散货船进行了时域上运动和波浪载荷的计算,并将计算结果转化到频域上以得到RAO.最终把有航速随浪和顶浪工况下该散货船垂向运动和载荷的RAO与WASIM计算结果以及模型试验结果进行比较.比较结果表明,混合源法计算结果与WASIM结果大体一致;在波长较短时,两者计算结果和试验值结果吻合较好,波长较长时两者计算结果都较试验值偏大.随浪海况下2种计算结果较顶浪更贴近试验值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 散货船三维时域波浪载荷计算研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 散货船 三维波浪载荷 混合源法 时域
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U661.1
字数 2393字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡嘉骏 59 335 11.0 15.0
2 汪雪良 24 191 8.0 12.0
3 冯乾栋 5 9 1.0 3.0
4 张凡 13 52 4.0 7.0
5 杨骏 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
三维波浪载荷
混合源法
时域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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