基于动态拉伸的车用金属材料CAE应用机制研究

• 作者: 康医飞 张连桐 徐树杰 王立新 贾彦敏
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 车用材料 高速拉伸 后处理 数据验证
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 45-46
• 页数: 2页
• 字数: 2258字
• 语种: 中文

摘要

高速拉伸曲线对于碰撞模拟仿真的准确度具有重要影响.相比于静态拉伸,高速拉伸试验具有测试方法复杂、后处理影响因素多、准确性难以保障等特点.构建面向全行业准确度高、系统全面的高速拉伸曲线数据体系具有重大的行业价值.本文对高速拉伸检测、数据后处理、数据准确性验证以及数据库开发等技术进行详细研究和阐述,建立一套完整的高速拉伸数据后处理流程,初步实现了高速拉伸准确检测到精确应用的数据体系构建方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐树杰		43	91	4.0	7.0
2	康医飞		9	18	3.0	4.0
3	贾彦敏		9	28	3.0	5.0
4	王立新		6	9	2.0	3.0
5	张连桐		1	4	1.0	1.0