浅谈接触网电分相过电压的治理

• 作者: 梁萍
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电分相 过电压 接触网 牵引供电系统 高速电气化铁路 治理 电磁暂态过程 电力机车
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: U264

摘要

牵引供电系统大多采用多跨式锚段关节结构电分相，电力机车过电分相采用车载断电自动转换电分相装置。电力机车在行驶过程中频繁地通过牵引供电接触网各个电分相，伴随过电分相过程产生了幅值高、陡度大、高频振荡的过电压，直接危及接触网和牵引变电所的安全运行。研究过电分相电磁暂态过程、过电压形成机理及防护方法，对促进我国高速电气化铁路的发展具有重要意义。

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1	梁萍		1	0	0.0	0.0