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摘要:
为确定低碳多功能改性沥青混合料的最佳拌和工艺,以WEAM改性剂为基础,采用干拌、湿拌和替代矿粉3种拌和工艺制备低碳多功能改性沥青混合料,并进行马歇尔指标、高温性能、低温性能、水稳定性等路用性能试验,系统研究WEAM改性沥青混合料在各种拌和工艺下的路用性能.结果表明:干拌沥青混合料高温性能比湿拌和替代矿粉拌和好;湿拌沥青混合料低温性能优于干拌和替代矿粉拌和;对于WEAM-1改性沥青混合料,湿拌水稳定性能优于干拌拌和和替代矿粉拌和,对于WEAM-2改性沥青混合料,干拌拌和的水稳定性能比湿拌拌和和替代矿粉拌和优良.
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内容分析
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文献信息
篇名 拌和工艺对低碳多功能改性沥青混合料路用性能影响研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 道路工程 WEAM改性沥青 拌和工艺 路用性能
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 234-238
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.06.053
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
WEAM改性沥青
拌和工艺
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导