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摘要:
基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,采用Overset技术处理船体运动,开展了小水线面双体船(Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH)迎浪规则波中运动响应特性及其产生机理的研究.通过数值计算结果与模型试验结果的对比分析,验证了本文方法的有效性;在此基础上,分析了船体运动响应曲线中各峰值产生的原因及片体间相互干扰对SWATH船在波浪中运动响应的影响,发现其中一个峰值出现的原因为遭遇频率接近船体运动固有频率,由此发生共振;另一个峰值的出现则可能与SWATH特殊的船型及附体配置有关.由于SWATH船片体间的水动力干扰效应,SWATH船在波浪中运动响应峰值较单个片体响应峰值明显减小,且出现的位置向低频方向移动.
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文献信息
篇名 顶浪规则波中小水线面双体船纵向运动特性数值分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 小水线面双体船 RANS 波浪中运动 纵向运动特性 片体间相互干扰
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U661.32
字数 2906字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董文才 海军工程大学舰船工程系 76 701 14.0 23.0
2 姚朝帮 海军工程大学舰船工程系 25 95 4.0 8.0
3 邓磊 海军工程大学舰船工程系 16 41 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
小水线面双体船
RANS
波浪中运动
纵向运动特性
片体间相互干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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