西安地铁车站环境实测及公共区空调负荷计算分析

• 作者: 李德辉 王君 赵蕾 邓保顺 郭永桢 齐江浩
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 西安地铁 测试 早高峰 晚高峰 逐时负荷
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 1206-1211
• 页数: 6页
• 分类号: TU834
• 字数: 4190字
• 语种: 中文

摘要

基于对西安地铁2号线纬一街站车站公共区、站台隧道、活塞风井、排热风道和室外空气的温度和相对湿度的逐时监测,通过负荷计算及理论分析车站公共区空调负荷逐时变化规律并提出负荷计算建议.通常负荷计算中是按照规范中的规定,以晚高峰为基础取定常值.研究结果表明:虽然早高峰温度低但相对湿度大,加之早高峰客流量常常大于晚高峰,致使地铁实际运营中车站公共早高峰空调负荷时常大于晚高峰.建议空调负荷计算中综合考虑早晚高峰的峰值负荷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵蕾	西安建筑科技大学环境与市政工程学院	62	383	11.0	16.0
2	邓保顺		30	104	6.0	9.0
3	郭永桢		15	43	4.0	6.0
4	李德辉		15	89	5.0	9.0
5	齐江浩	西安建筑科技大学环境与市政工程学院	3	36	3.0	3.0
6	王君		3	4	1.0	2.0