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摘要:
这一个月试车很多,但不同于以往,近来试驾的油电混合动力新车占了不小的比重。往常一年未必能够试驾一两款混合动力车型,而且多是丰田旗下,品种也略为单一,但最近各家各派的多种类型混合动力车型猛然间浮出水面,并且扎堆集中上市。细想其中道理,终究逃不开工信部在2015年推出并在今年1月1日开始执行的《乘用车燃料消耗量限值》强制性标准。该标准要求在2020年前乘用车平均油耗降至5.0l/1 00km,对于在华销售整车产品的汽车厂商而言,其恐怖程度不亚于1972年在美国执行的马斯基法案。
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篇名 咱们不过渡
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 《乘用车燃料消耗量限值》 强制性标准 混合动力 平均油耗 汽车厂商 试驾 车型 试车
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U461.8
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研究主题发展历程
节点文献
《乘用车燃料消耗量限值》
强制性标准
混合动力
平均油耗
汽车厂商
试驾
车型
试车
研究起点
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期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
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