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摘要:
由于SBS改性剂掺量不同,胶结料表现出不同的动力学特性,为了准确描述这些胶结料的动力学特性,通过试验设置基质沥青、2% ~ 8%梯度SBS改性剂掺量的不同样品,分别在46~82℃梯度温度下通过动态剪切流变试验来进行其动态力学性能的分析.结果表明:随着改性剂含量的增加,沥青胶结料的动力学参数G */sinδ增大,当SBS改性剂掺加到5%时,胶结料的动力学性能有一个很大的提升;同一样品随着温度梯度增加,动力学参数G*和G*/sinδ随温度增加以对数函数形式减小,δ随温度增加以线性函数的形式增加;得到的G*/sinδ拟合方程和改性效果系数a、b能够有效预测动力学试验中温度对性能的影响作用.
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文献信息
篇名 梯度改性剂掺量下SBS改性沥青动态流变力学的变化研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 SBS改性剂 失效温度 动态力学 改性效果系数
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U414.01
字数 3239字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 支鹏飞 3 8 2.0 2.0
5 张新雨 6 11 2.0 3.0
6 冯小伟 9 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
SBS改性剂
失效温度
动态力学
改性效果系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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