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摘要:
以南广铁路主跨450 m的西江特大桥为工程背景,结合工务部门的轨道实测高程数据,对西江桥的轨面静态不平顺进行分析。结果表明,较大的温度变形并不是造成轨道静态尺寸不达标的原因,只要在轨道精调阶段摸清桥面温度变形特点,控制好轨道调整精度,就可以满足轨道高低偏差管理值要求。
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文献信息
篇名 高速铁路大跨度桥梁温度作用下轨道静态平顺性能分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 桥梁 有砟轨道 轨道不平顺 温度变形
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 30-32,33
页数 4页 分类号 U441
字数 3702字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐升桥 37 233 9.0 13.0
2 任为东 13 60 4.0 7.0
3 翟建平 4 28 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
桥梁
有砟轨道
轨道不平顺
温度变形
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