重型汽车变速箱气动助力器优化设计

• 作者: 李广仁
• 来源期刊: 机械管理开发
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速箱 气动助力器 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 机械分析与设计
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: U463.212
• 字数: 1078字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2016.05.08

摘要

通过对气动助力器工作原理和气响应时间长的原因进行分析,经过助力器结构的优化设计来提升变速箱气动助力器的响应时间,从而达到提高汽车操控的灵敏度以及驾乘人操控感受的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李广仁		3	2	1.0	1.0